厦门桥梁跨铁路转体施工首坐转体桥胜利对接

时间:2019-09-18 10:32

  中新网厦门9月15日电 (记者 杨伏山)厦门市安康步道跨鹰厦铁路转体桥,15日零时40离开转,2台200吨的千斤顶牵引着1158吨的桥体慢慢滚动。经由60余分钟的滚动,桥体逆时针滚动90度,胜利回身与引桥对接,首开该市桥梁跨铁路转体施工的先河。   由中铁六局北京公司承建的该工程,是厦门安康步道中的一段,逾越鹰厦双线电气化铁路,是全部厦门安康步道主要的生态节点;中国西北沿海这一主要铁路支线,行车密度年夜,均匀每15分钟就有一趟列车经由过程。桥梁距电气化打仗网仅有5.5米,距轨面14米,保险危险极高。为减小对既有铁道路路的影响,不中止交通经营,经多方比选,工程采取“先建后转、墩底转体”方法转体施工。 厦门市安康步道跨鹰厦铁路转体桥,15日清晨胜利回身。 供图 摄   中铁六局厦门安康步道转体桥名目部总工程师张凤龙在施工现场接收中新网记者采访时先容说:“让桥梁转体就是为最年夜限制减小对既有线路的影响,下降施工保险危险。”   张凤龙说,现在转体桥工艺曾经成熟,并在海内建桥梁时被普遍利用。“这是厦门首座转体桥,但咱们中铁六局已在唐山、北京、邯郸等地都施工过转体桥,事先天下最年夜3.3万吨转体桥也是咱们承建的。” 转体桥缓和施工中。 供图 摄   中铁六局厦门安康步道转体桥名目担任人咸瑞庆告知记者,为干好厦门安康步道转体桥工程,“咱们一百多名员工废弃了与亲人团圆,日夜奋战在工地上,同时加年夜了施工进程中人才、物力、机器装备的投入,仅用了110天就提前实现了施工义务”。   厦门安康步道(狐尾山-仙岳山-湖边水库-不雅音山)景不雅晋升工程,起于邮轮城,经狐尾山、仙岳山、圆山、薛岭山、虎头山、湖边水库,终于不雅音山梦境沙岸,全长约20km,是一条贯串鹭岛货色偏向的山海步行通廊。转体桥的转体胜利,为厦门安康步道的片面开明奠基了基本。(完)

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